Valtatie 25 on kriittinen osa huoltovarmuutta
Suomen turvallisuusympäristö on muuttunut pysyvästi Venäjän aloitettua hyökkäyssota Ukrainassa. Myös muut kansainväliset kriisit ja konfliktit sekä kiristyvä suurvaltapolitiikka tekevät toimintaympäristöstämme yhä epävarmemman. Siksi on ensisijaisen tärkeää, että kotimainen huoltovarmuus ja logistinen resilienssi ovat kunnossa. Yksi keskeinen mutta usein vähälle huomiolle jäävä tekijä tässä kokonaisuudessa on tieverkkomme.
Uusimaalaisena kansanedustajana haluan nostaa esiin erityisesti valtatien 25, jonka merkitys on kasvanut geopoliittisen tilanteen muuttuessa. Valtatie 25 muodostaa läntisen Uudenmaan ja itäisen Etelä-Suomen välille kriittisen poikittaisyhteyden, joka yhdistää Hankoniemen sataman sisämaan valtaväyliin. Hangon satama on huoltovarmuuden kannalta strateginen solmukohta, joka palvelee niin puolustusvoimia kuin kaupallista logistiikkaa.
Pääosin 1960- ja 70-luvuilla rakennettu tie ei ole nykyvaatimusten mukainen – se ei vastaa nykyisiä liikennemääriä eikä tulevaisuuden huoltovarmuusedellytyksiä. Valtatie 25 on paikoitellen kapea, ruuhkainen ja teknisesti vanhentunut. Erityisesti raskas liikenne, jonka osuus tiellä on suuri, kärsii heikosta tieinfrasta. Tämä on riski sekä liikenneturvallisuuden, toimitusketjujen että kansallisen turvallisuuden näkökulmasta.
Valtatien 25 sisäpuolisella alueella asuu lähes 1,5 miljoonaa ihmistä ja alueella on paljon kasvuhakuisia yrityksiä. Alueella on suunnitteilla yli 7 miljardin euron arvosta investointeja. Elinkeinoelämän kasvu ja Suomen toimintavarmuuden turvaaminen tulevat lisäämään liikennemääriä valtatiellä 25. Kasvua on tuettava hyvällä liikenneinfralla.
Valtatie 25 on saatava sen merkittävyyttä vastaavaan kuntoon. Tien sujuvuutta ja turvallisuutta voidaan parantaa muun muassa ohituskaistoja lisäämällä, liittymiä kehittämällä ja tien kapasiteettia kasvattamalla. Nämä investoinnit maksavat itsensä takaisin paitsi normaaliolojen kilpailukyvyssä, myös silloin, kun niitä eniten tarvitaan – poikkeustilanteissa.
Hallitus toteuttaa jo nyt lähes kolmen miljardin euron liikenneinvestointiohjelman. Väyläverkon kehittämiseen ja korjausvelan kasvun torjumiseen panostetaan yhteensä noin 1,6 miljardin euron investointipaketilla. Meidän uusmaalaisten on pidettävä huolta, että myös valtatie 25 saa ansaitsemansa panostukset.
Pihla Keto-Huovinen
Kansanedustaja, Uusimaa